Muitos usuários de veículos elétricos descobrem que suas baterias de íon-lítio não carregam ou descarregam após ficarem sem uso por mais de meio mês, levando-os a pensar erroneamente que as baterias precisam ser substituídas. Na realidade, esses problemas relacionados à descarga são comuns em baterias de íon-lítio, e as soluções dependem do estado de descarga da bateria.O Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) desempenha um papel fundamental.
Primeiramente, identifique o nível de descarga da bateria quando ela não puder ser carregada. O primeiro tipo é a descarga leve: isso aciona a proteção contra descarga excessiva do BMS. O BMS funciona normalmente nesse caso, desligando o MOSFET de descarga para interromper a saída de energia. Como resultado, a bateria não pode ser descarregada e dispositivos externos podem não detectar sua tensão. O tipo de carregador afeta o sucesso do carregamento: carregadores com identificação de tensão precisam detectar a tensão externa para iniciar o carregamento, enquanto aqueles com funções de ativação podem carregar baterias diretamente mesmo com a proteção contra descarga excessiva do BMS ativada.
Compreender esses estágios de descarga e o papel do BMS ajuda os usuários a evitar a substituição desnecessária da bateria. Para armazenamento a longo prazo, carregue as baterias de íon-lítio até 50% a 70% e complete a carga a cada 1 a 2 semanas — isso evita descargas severas e prolonga a vida útil da bateria.
Data da publicação: 08/10/2025
