As baterias de lítio tornaram-se parte indispensável do novo ecossistema energético, alimentando desde veículos elétricos e instalações de armazenamento de energia até dispositivos eletrônicos portáteis. No entanto, um desafio comum enfrentado por usuários em todo o mundo é o impacto significativo da temperatura no desempenho da bateria — o verão geralmente traz problemas como inchaço e vazamento, enquanto o inverno leva a uma redução drástica da autonomia e baixa eficiência de carregamento. Isso se deve à sensibilidade inerente das baterias de lítio à temperatura, sendo que as baterias de fosfato de ferro-lítio, um dos tipos mais utilizados, apresentam desempenho ideal entre 0 °C e 40 °C. Dentro dessa faixa, as reações químicas internas e a migração de íons operam com máxima eficiência, garantindo a produção máxima de energia.
Temperaturas fora dessa faixa de segurança representam sérios riscos para as baterias de lítio. Em ambientes de alta temperatura, a volatilização e a decomposição do eletrólito aceleram, reduzindo a condutividade iônica e potencialmente gerando gás que causa inchaço ou ruptura da bateria. Além disso, a estabilidade estrutural dos materiais dos eletrodos se deteriora, levando à perda irreversível de capacidade. Mais criticamente, o calor excessivo pode desencadear uma fuga térmica, uma reação em cadeia que pode resultar em incidentes de segurança, sendo uma das principais causas de mau funcionamento em dispositivos de novas energias. Baixas temperaturas são igualmente problemáticas: o aumento da viscosidade do eletrólito retarda a migração dos íons de lítio, elevando a resistência interna e reduzindo a eficiência de carga e descarga. O carregamento forçado em condições de frio pode fazer com que os íons de lítio se precipitem na superfície do eletrodo negativo, formando dendritos de lítio que perfuram o separador e provocam curtos-circuitos internos, representando riscos significativos à segurança.
Para mitigar esses riscos induzidos pela temperatura, a placa de proteção da bateria de lítio, comumente conhecida como BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria), é essencial. Produtos BMS de alta qualidade são equipados com sensores de temperatura NTC de alta precisão que monitoram continuamente a temperatura da bateria. Quando as temperaturas excedem os limites de segurança, o sistema dispara um alarme; em casos de picos rápidos de temperatura, ele ativa imediatamente medidas de proteção para interromper o circuito, evitando maiores danos. Um BMS avançado com lógica de controle de aquecimento em baixas temperaturas também pode criar condições operacionais ideais para baterias em ambientes frios, resolvendo problemas como redução da autonomia e dificuldades de carregamento, garantindo um desempenho estável em diversas condições de temperatura.
Como componente essencial do sistema de segurança de baterias de lítio, um BMS de alto desempenho não só protege a segurança operacional, como também prolonga a vida útil da bateria, fornecendo suporte crucial para o funcionamento confiável de equipamentos de novas energias.
Data da publicação: 23/10/2025
